Didelės spartos EMU veikimo mechanizmas yra sudėtingas, todėl elektromagnetiniam suderinamumui keliami aukštesni reikalavimai. Remiantis elektromagnetinės aplinkos įtaka didelės spartos EMU, modeliavimo sistema sudaryta iš jutiklio signalo linijos ir aukštos įtampos perdavimo linijos po transporto priemone, o elektromagnetinio suderinamumo technologijos modeliavimo analizė atliekama atsižvelgiant į skersinio pokalbio įtampos veiksnius ir skersinio pokalbio sujungimo koeficientas. Analizės rezultatai rodo, kad elektromagnetiniai trukdžiai dažniausiai atsiranda virš 10 MHz, tarp kurių didžiausias yra netoli 41 MHz, ir didėja didėjant signalo linijos ilgiui. Pirmiau minėti techniniai parametrai yra svarbūs greitųjų EPS ir greitųjų geležinkelių eksploatavimo saugai.
Didelės spartos EMU yra tinklo ryšio, aukštos įtampos, dažnio keitimo, kompiuterinio valdymo technologijos rinkinys vienoje iš sistemos įrenginių, įskaitant įvairius kabelių pynimus ir elektroninę įrangą, kuriame yra ne tik didelės galios spinduliuotės signalo šaltiniai, bet ir didelis. -jautrumo ryšio įranga ir jutikliai. Erdvėje, kurioje susipynę stiprūs ir silpni elektriniai signalai, greitųjų EMU elektromagnetinio suderinamumo reikalavimai yra aukštesni, todėl labai svarbu atlikti tikslinę techninę analizę.












